Le croiseur cuirassé Guichen
Croiseur cuirassé Le GuichenLe croiseur cuirassé le Guichen, construit par la société de la
Loire fut mis en chantier en octobre 1895, lancé en octobre 1897 à Saint Nazaire et
commissionné en 1899. Un des premiers navires à recevoir des ancres en écubier.
Le Guichen fut principalement conçu pour l'attaque des transports commerciaux et était légèrement armé comparativement à d'autres navires de sa classe.
Des photographies montrent le Guichen avec deux ou trois mâts de
transmission. Il fut construit avec deux, puis un troisième fut ajouté
pendant 3 ou 4 ans puis retiré à nouveau.
Au début de la premère guerre mondiale il fut affecté avec la flotte de la Manche dans le golfe de Gascogne et envoyé au Maroc. Les 12 et 13 septembre 1915, il prit part avec la 3ème escadre à l'évacuation d'arméniens catholiques réfugiés dans le Djebel-Moussa, et en 1917 il devint transport sur la liaison Tarente-Itéa. En 1919, il servit la division d'intervention navale de la mer noire, et fut finalement retiré du service en 1922.
Tonnage : 8151 tonneaux
Longueur : 133 m
Moteurs : 24 000 ch
Vitesse : 23,5 noeuds
Equipage : 604 membres
Armement :
- 2 canons de 16 à tir rapide M1893
- 6 canons de 15
- 10 caronades de 3
- 5 caronades de 1
- 2 tubes lance torpille de 45, qui furent retirés ultérieurement
Sources :
Traduction par guichen.com avec la permission de Cranston Fine Arts, chez qui vous pouvez acheter des reproductions de photographies du Guichen.
service historique de la Marine